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Il Consiglio di Quartiere 4 ritiene necessaria la creazione di aree a traffico limitato o pedonalizzate anche nelle periferie (centri storici minori e non solo) e di “zone 30”. Esistono diverse strade e aree “periferiche” che hanno bisogno di essere meno occupate dal transito di veicoli a vantaggio di una mobilità pedonale e ciclabile. Si devono rapidamente studiare, progettare e attuare alcune “zone 30” in ciascun quartiere, con particolare riferimento ai borghi e ai centri dei rioni ma anche a strade che stanno già di per sé urbanisticamente trasformandosi da “strade di scorrimento” a “strade di prossimità”, una trasformazione decisamente da sostenere, quanto meno da sperimentare.